Метрополитен - Будапештский метрополитен - Подвижной состав
10 сентября 2015Оглавление:
1. Будапештский метрополитен
2. Подвижной состав
3. В компьютерных играх
В начале 50-х годов было запланировано строительство новых линий метро, а для новых линий метро нужен новый подвижной состав. В 1951 году на заводе Ganz началось проектирование и создание нового подвижного состава, на базе вагонов Мытищинского завода, для чего были приглашены специалисты из СССР. 25 июня 1953 года, работы над опытным составом из вагонов типа Р1 и Р2 были закончены. В 1954 году строительство Будапештского метро были прекращено, после чего были прекращены и испытания поездов метро венгерского производства. Вагоны были отправлены в отстойник, где они простояли до 1970 года, после чего их порезали. В 1963 году строительство Будапештского метро возобновилось, но разработку собственного подвижного состава решили не начинать, а закупить советские вагоны метро, типа Ев.
Просмотров: 7066
|
|